Beschrijving DE 2200 - 2300

€ 15,00

Beschrijvingen en bedieningsvoorschriften locomotieven en locomotoren

C 6500/IV BsLL deel XIV: diesel electrische locomotieven serie 2200 -2300, 1955-1993

 

De NS-locserie 2200 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1955 en 2003 werd ingezet.

In het begin van de jaren vijftig besloot de NS dat de nog resterende stoomlocomotieven binnen enkele jaren vervangen zouden moeten worden. Hiertoe werden 280 diesellocomotieven besteld, die verdeeld over de series 2200 en 2400, er toe bijdroegen dat de laatste stoomlocomotief in januari 1958 buiten dienst gesteld kon worden.

 

Er werden locomotieven aangeschaft van een beproefd ontwerp.

De 2200'en waren gebaseerd op een Amerikaans ontwerp van Baldwin (mechanisch), Westinghouse (elektrisch) en de National Supply Company (dieselmotor).

De eerste 100 locomotieven werden in opdracht gegeven bij Heemaf te Hengelo, die het mechanische deel uitbesteedde aan Allan te Rotterdam, de dieselmotoren aan Stork en de elektrische installatie zelf produceerde.

De 2301-2350 werden tegelijkertijd geleverd door het Franse samenwerkingsverband MTE, bestaande uit de fabrieken Creusot-Loire (mechanisch) en Jeumont-Schneider (elektrisch). Deze 150 locs werden tussen 1955 en 1958 in dienst gesteld.

De locomotieven konden in multiple schakeling rijden, zodat één machinist maximaal vier locomotieven tegelijk kon bedienen, dit was niet onbelangrijk, want het waren betrekkelijk zwakke locs (900 pk). 

 

Serieuze bieding worden in overweging genomen, onzin biedingen worden direct verwijderd.

Alleen bieden via email roots-music@kpnmail.nl

Op vragen als wat wil je er voor hebben of wat is je minimumprijs wordt niet gereageerd.