Beschrijvingen DE 500 - 600
Beschrijvingen en bedieningsvoorschriften locomotieven en locomotoren
C 6500/IV BsLL deel IV: diesel electrische locomotieven serie 500/600/700, 1955-1977
De series 500, 600 en 700 zijn dieselelektrische locomotieven die tussen 1946 en 1998 werden ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
Locomotieven van dit type dragen de bijnamen Bakkie of Hippel.
In 1945 en 1946 nam NS tien locomotieven over van het Engelse War Department en stelde deze locs als 501 - 510 in dienst, deze locomotieven waren gebouwd in de werkplaats van de London, Midland and Scottish Railway (LMS).
De locomotief beviel goed dat NS in 1948 besloot om uiteindelijk 125 locomotieven te bestellen bij de English Electric Company Ltd.
Deze 125 locs zouden verdeeld worden uiteindelijk verdeeld over 3 series.
De serie 500 met 1 compressor en enkel een locomotiefrem, de serie 600 (601 – 665) met twee compressoren en een doorgaande treinrem en de serie 700 (701 – 715) komt zonder dieselmotoren en tractiemotoren aan in Nederland, deze worden door Stork/Thomassen ingebouwd..
De serie 700 werd al in 1972 en 1973 buiten dienst gesteld.
De rangeerlocomotieven van de serie 500 en 600 zijn de enige locomotieven bij NS met drijfstangen.
Van de drie drijfassen worden alleen de buitenste twee door elektromotoren aangedreven via een dubbele tandwieloverbrenging.
De oorspronkelijke groene kleur is tussen 1972 en 1980 bij alle machines vervangen door de geel/grijze huisstijlkleuren.
Sinds 1983 heeft de serie 500/600 weer het NS-logo op de zijkant van de cabine.
Op 14 januari 1995 rijdt voor het laatst een locomotief de lege internationale trein vanaf de Watergraafsmeer naar Amsterdam Centraal.
Serieuze bieding worden in overweging genomen, onzin biedingen worden direct verwijderd.
Alleen bieden via email roots-music@kpnmail.nl
Op vragen als wat wil je er voor hebben of wat is je minimumprijs wordt niet gereageerd.